Skoda ENYAQ iV Coupe

Meer karakter

De Skoda Enyaq is ruim, functioneel en comfortabel. En dankzij elektrische aandrijving zijn de kilometerkosten laag en de (directie) uitstoot nul. Wat de Enyaq echter niet is, is begeerlijk. Daar wil de Tsjechische autofabrikant nu wat aan doen met de Enyaq Coupé RS.

Conclusie

Is de Skoda Enyaq Coupé RS begeerlijker dan een standaard Enyaq? Ja, een beetje. Beide zijn in de basis grote, ruime gezinsauto's waarbij functionaliteit en veiligheid voorop staan. Ongeacht de gekozen versie zorgt elektrische aandrijving voor  veel comfort en lage kilometerkosten. Als Coupé heeft de Enyaq een iets dynamischere uitstraling, alhoewel de oranje kleur van de testauto misschien wel meer doet dan de daklijn.

De RS-versie maakt juist wel een duidelijk verschil. De standaard Enyaq is vlot en sterk, maar nooit opwindend. De RS is dat dankzij een kleine 300 pk zeker wel. Daarbij moet worden aangetekend dat dit geen stoplichtsprinter is. In plaats daarvan schittert de RS bij tussensprints op hoge snelheid. Het aangepaste onderstel maakt de Enyaq RS meer capabel. Kortom: als Coupé RS heeft de Enyaq meer karakter.