Alfa Romeo MiTo

Zorgeloos plezier

Auto's zijn emotie. Hoe sneller, hoe opwindender. Hoe dynamischer, hoe spannender. Hoe mooier, hoe begeerlijker. Maar bij al dat rijplezier komt nog een andere emotie: schuldgevoel. Want in de regel geldt dat een snelle auto ook een vervuilende auto is. Dat is niet alleen slecht voor het milieu, maar ook voor de portemonnee. Daarom komt Alfa Romeo nu met "MultiAir". Dankzij deze techniek zouden auto's sneller en toch zuiniger worden; daar wordt iedereen blij van.

Conclusie

Alfa Romeo introduceert MultiAir. Met deze techniek zouden motoren sterker en tegelijkertijd zuiniger worden. Het eerste model dat van deze nieuwe techniek profiteert is de MiTo. Helaas is het beloofde verbruik in de praktijk lastig te realiseren. Bovendien blijkt het tegelijkertijd geïntroduceerde stop/start-systeem storend traag te werken.

Het toegenomen vermogen heeft zich wel uitstekend kunnen bewijzen. Uit een relatief kleine motor weet Alfa Romeo, mede dankzij MultiAir, veel vermogen te halen. Bovendien is de MultiAir-motor zeer levendig en wanneer hard wordt gereden, loopt het verbruik minder hard op dan gebruikelijk. Kortom: meer plezier, minder schuldgevoel.