Porsche Macan

IJzervreter

Toen Porsche de Cayenne aankondigde, was de (auto)wereld te klein. Porsche-fans waren in rep en roer; hun merk diende sportwagens te maken, geen terreinwagens. Ondanks de klaagzang van de liefhebbers, rinkelden de kassa's van de dealers. Met de Cayenne wist Porsche namelijk een hele nieuwe doelgroep aan te trekken. Nu zet Porsche opnieuw een opmerkelijke stap met de Macan.

Conclusie

Porsche zet met de Macan opnieuw een gedurfde stap. De Macan is namelijk een compacte SUV. Dat is in de regel een auto voor kopers die iets anders willen, zonder de hoofdprijs te betalen voor een volwaardige SUV. Een uitgebreide proefrit leert dat de Macan echter een logische stap is. De prijs mag dan op een veel hoger niveau liggen dan bij andere compacte SUV's, in vergelijking met de Cayenne ligt de prijs beduidend lager en bereikt Porsche een nieuw groep kopers.

Daarbij is de Macan veel meer sportwagen dan de Cayenne. De Macan heeft de gespierde vorm en gedrongen lijnen van een coupé. De prestaties van de hier gereden diesel zijn goed, maar niet Porsche-goed. Het weggedrag is juist van uitzonderlijke klasse. De Macan is zonder enige twijfel de best sturende SUV in zijn segment en daarmee een echte Porsche.