Renault Zoe

Twee stapjes naar voren, een stapje terug

Eind 2016 onderging de Renault Zoe een facelift. De compacte elektrische auto van Renault kreeg een zuinigere motor en een grotere batterij. Daardoor nam de actieradius toe en werd de auto sneller. Minder bekend is dat er nog een tussenvorm leverbaar is: de "Zoe Q90" is voorzien van de nieuwe batterij maar de oude motor. Twee stapjes naar voren, een stapje terug?

Conclusie

De Renault Zoe is leverbaar in twee varianten: de R90 en Q90. Beide beschikken over dezelfde 41 kWh sterke batterij. De eerste is in 2016 voorzien van een nieuwe motor die de Zoe sterker en zuiniger maakt, waardoor de actieradius toenam. De tweede beschikt over de oude motor, maar kan als enige gebruik maken van een snellader.

Daarmee lijkt het alsof de tweede variant een stap terug betekent. In de praktijk betekent het juist dat dat kopers nu de Zoe kunnen kiezen die het beste bij hun gebruik past. Wie thuis kan laden kiest de R90, wie afhankelijk is van publieke laadpunten is beter af met de Q90.

Ongeacht de gekozen versie is en blijft de Zoe een heerlijke en bijna verslavende auto. De rust, souplesse en tegelijkertijd gretigheid waarmee de Zoe presteert is ongekend in dit segment. Tel daar de minimale impact op het milieu, geringe gebruikskosten en het maximale belastingvoordeel bij op en de vraag is alleen nog maar: R90 en Q90? En na het lezen van dit artikel is daar nu ook een duidelijk antwoord op.