Tesla Model 3

En dat is drie

Vanaf het eerste begin had Tesla een plan. De eerste stap was om met een sportwagen naamsbekendheid op te bouwen. De tweede stap was om met een grote, luxe auto financiële middelen te vergaren. Het uiteindelijke doel was stap drie: de wereld verbeteren door een aantrekkelijke en betaalbare elektrische auto aan te bieden voor het grote publiek: de Model 3.

Conclusie

Er zat ruim 3 jaar tussen de aankondiging van Tesla's elektrische auto voor het grote publiek en de uiteindelijke introductie ervan op de Nederlandse markt. De vraag is daarom: voldoet de Tesla Model 3 aan de hooggespannen verwachtingen? Het antwoord luidt: ja, zeker.

De Model 3 is op alle punten anders dan anders en in vrijwel alle gevallen is dat beter. Dankzij de eigenzinnige ergonomie is de Model 3 een toonbeeld van eenvoud en logica. Bovendien is het interieur overzichtelijker, terwijl de auto ook nog eens klaar is voor de toekomst (zodra de aangekondigde automatische piloot klaar is, kan het stuurwiel eenvoudig worden verwijderd).

De prestaties van de hier gereden "Performance"-uitvoering zijn verpletterend, maar dat is slechts een detail. Ook wanneer kalm wordt gereden, biedt een elektrische auto een rust en souplesse waar geen enkele verbrandingsmotor tegenop kan. Tegelijkertijd heeft de Model 3 dezelfde actieradius als een vergelijkbare auto met benzinemotor. De Model 3 is echter een stuk voordeliger per kilometer en produceert geen uitstoot. Daarmee loopt Tesla ver vooruit op de rest van de auto-industrie en is het doel bereikt: dit is de elektrische auto waar het grote publiek op zat te wachten.