Volvo XC40 Recharge

De cirkel is rond

Volvo staat voor veiligheid. Maar tot nu toe beperkte dat zich tot de veiligheid van de mensen in en om de auto. Tijdens een recente presentatie gaf Volvo aan dit voortaan breder te zien. Veiligheid betreft voortaan niet alleen het beschermen van de automobilist, maar ook van het milieu. Als eerste concrete stap in die richting introduceert Volvo de geheel elektrische XC40. Is de cirkel nu rond?

Conclusie

De eerste geheel elektrische auto van Volvo is de "XC40 P8 Recharge". Volvo volgt daarmee het voorbeeld van veel andere merken door te beginnen met een spectaculair en tot de verbeelding sprekend model. Dat is goed nieuws voor autoliefhebbers en een genoegen voor autojournalisten, maar voor het gewone publiek misschien te veel van het goede. De XC40 P8 is sneller en spectaculairder dan zelfs de wildste modellen met verbrandingsmotor uit het verleden, en weet zich op de koop toe ook nog eens te redden in het terrein.

Het nieuwe op Android gebaseerde infotainment-systeem is in zijn allereerste versie niet beter dan de conventionele systemen van weleer. Er moet te veel aan de virtuele assistent worden gevraagd, die voor het functioneren ook nog eens afhankelijk is van een Google account (met twijfels over de privacy als gevolg).

Toch is de XC40 Recharge wel degelijk een stap in de juiste richting. Volvo bewijst dat de techniek er klaar voor is. Met tammere versies zal de prijs dalen en zal de actieradius nog beter worden. Daarbij kunnen de geconstateerde problemen met het infotainment-systeem met software-updates eenvoudig worden verholpen. De XC40 P8 is daarom zonder twijfel de eerste van een nieuwe generatie Volvo's die niet alleen beter is voor de automobilist, maar ook voor het milieu. De cirkel is rond!