Subaru Outback (2003 - 2009)

Europa als achtertuin

Alles heeft z'n plaats en z'n tijd. De tijd is winter en de plaats van bestemming is de Autosalon van Genève. Voor die rit staat een comfortabele vierwielaangedreven auto op het verlanglijstje. Maar door de matige wegligging en het brandstofverslindende karakter heeft een luxe terreinauto niet de voorkeur. De keuze voor de jaarlijkse reis naar Zwitserland valt op de Subaru Outback: die biedt de ruimte en vierwielaandrijving van een SUV, maar geen van de nadelen.

Conclusie

Al jaren was de Subaru Outback de eerste keuze voor de rit naar de autoshow van Genève, maar steeds kwam er iets tussen. De Subaru Outback biedt alle voordelen van een SUV, maar geen van de nadelen. De auto is bijzonder ruim, heeft iets meer bodemvrijheid dan een gewone personenauto en biedt de veiligheid van vierwielaandrijving. Toch heeft de Outback een uitstekende wegligging en is het brandstofverbruik in verhouding tot de spectaculaire prestaties beschaafd.

De jaren zijn echter gaan tellen voor de Outback, want de uitrusting en elektronica blijven achter op die van de concurrentie. Op mechanisch vlak blijft Subaru onveranderd superieur en ook de sportieve ondertoon geeft de Outback nog steeds een onweerstaanbaar karakter (Ivo Kroone).