Bouwjaar | 30-01-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 152.707 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | NX-659-F Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.360 cc |
Vermogen | 54 kW (74 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 30-01-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 152.707 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | NX-659-F Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.360 cc |
Vermogen | 54 kW (74 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | EVD Auto's |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Houtkade 16 |
Postcode | 4463 AC |
Plaats | Goes |
Provincie | Zeeland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 85451098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.evdautos.nl/ |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 173 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 387 x 166 x 145 cm
Wielbasis: 244 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 908 kg
Laadvermogen: 510 kg
GVW: 1.418 kg
Max. trekgewicht: 1.178 kg (ongeremd 504 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal handzenders: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
EVD Auto's biedt aan:
Overgenomen van de 2e eigenaar,
Merk: Peugeot 206 + 1.4 Urban Move
Bouwjaar: 2012
Carrosserie: Hatchback (5 deurs)
Brandstof: Benzine
Basiskleur: Donkergrijs
KM stand: 152.707
Gewicht: 908 kg
Wegenbelasting: 84,- EURO per kwartaal
APK: Vol jaar bij verkoop!
Vraagprijs: 3.950,- EURO (inruil en financiering mogelijk)
Wij berekenen geen afleverkosten!
Accessoires:
- ABS
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airbag bestuurder en passagier
- Airco
- Aluminium interieur afwerking
- Anti Blokkeer Systeem
- Boordcomputer
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Electronic Brake Distribution
- Elektrische ramen
- ESP
- Getint glas
- Halogeen mistlampen
- Hoofdsteunen achter
- Isofix
- Lederen stuurwiel
- Onderhoudsboekje
- Radio CD (stuurwielbediening)
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Voorstoel in hoogte verstelbaar
Bij bovengenoemde auto is de distributieriem vervangen in 2021 bij 124.000 km, de koppeling word vervangen bij aflevering!
Heeft u interesse in bovengenoemde auto dan kunt u bellen voor meer informatie 06-85451098, ook voor een bezichtiging gaarne even bellen om teleurstelling te voorkomen.
Voor meer informatie kunt u ook terecht op onze website evdautos.nl
EVD Auto's is gevestigd in de Houtkade 16 te Goes, wij zijn 6 dagen per week geopend van 8.30 uur tot 17.30 uur Zaterdag tot 15.00 uur geopend.
Ondanks onze grote zorgvuldigheid kunt U aan deze advertentie geen rechten ontlenen en zijn alle gegevens onder voorbehoud van (type)fouten © EVD Auto's 2024.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 206 plus | Scherp rekenwerk
Een test van de Peugeot 206? Die is toch al jaren geleden opgevolgd door de 207? Ja, dat klopt. Maar de 206 bleef desondanks in productie. Sterker nog, de 206 is gefacelift en heeft nu dezelfde scherpe uitstraling als de allernieuwste Peugeots. Daarom is deze oude bekende onder de naam "206+" nu terug op de markt als budgetmodel. Is het een goed idee om nu een 206+ te kopen, of is het verstandiger om door te sparen voor een 207?
De Peugeot 206 is terug onder de naam 206+, voor wie terugverlangt naar de 206 of de 207 te kostbaar vindt. Het is overduidelijk waarom de 206+ zo goedkoop is, maar dit budgetmodel is meer dan welkom.
Plus
- scherpe prijs
- zeer ruim
- nette prestaties, laag verbruik
Min
- voelt minder solide dan Peugeot 207
- veel rijgeluiden
- karige uitrusting
Conclusie
Bij Peugeot draait het allemaal om de cijfertjes. De Peugeot 207 volgde de 206 op. Maar nu is de 206 terug als budgetmodel onder de naam 206+. De Peugeot 207 is en blijft zonder enige twijfel beter dan de 206+. De opvolger voelt meer solide, is stiller, heeft een betere wegligging, beschikt over een modernere uitrusting en is met name veiliger.
Maar enig rekenwerk leert dat de 206+ wel degelijk een interessant aanbod vormt. Met name de hier gereden basisuitvoering biedt een gunstige prijs/prestatie verhouding. Voor de prijs van deze 206+ 1.1 XR bieden veel andere merken alleen miniatuurtjes. Omdat de 206+ groter is, is de auto stabieler en daardoor ook comfortabeler. Bovendien biedt de 206+ voorin volop ruimte (de ruimte achterin is matig) en de kofferruimte is royaal bemeten.
Terwijl andere auto's met eenzelfde formaat vaak zwaarder zijn gemotoriseerd, kiest Peugeot voor een lichte motor die toch prima presteert en bovendien nog voordeliger is in het gebruik.